用途隧道，桥梁规格3米，2米，1.5米，1米联系人张琨产品名称贝雷片执行标准国标配送服务货车配送到工地销售方式可租可售可施工
贝雷片具有以下优点：
1. 拼装快速：能够迅速组装成各种临时桥梁、平台等结构，节省施工时间。
2. 通用性强：具有标准化的规格和尺寸，易于组合和重复使用。
3. 承载能力高：可以承受较大的荷载，满足多种工程需求。
4. 结构轻便：自身重量相对较轻，便于运输和装卸。
5. 适应性好：能够适应不同的地形和场地条件。
6. 经济性佳：由于可重复使用，降低了工程成本。
7. 互换性强：零部件之间具有良好的互换性，便于维护和更换。
贝雷片由上、下弦杆、竖杆及斜杆焊接而成，上下弦杆的端部有阴阳接头，接头上有杵架连接销孔。贝雷片的弦杆由两根10号槽钢(背靠背)组合而成，在下弦杆上，焊有多块带圆孔的钢板，在上、下弦杆内有供与加强弦杆和双层桁架连接的螺栓孔，在上弦杆内还有供连接支撑架用的四个螺栓孔，其中间的两个孔是供双排或多排桁架同节间连接用的。
随着经济的不断发展，现在很多行业的要求也在不断的提高。贝雷片租赁越来越受欢迎。贝雷片具有构造容易、运输方便、架设快捷、载重大量、互换性好、适应性强的特点。装配式公路钢桥加大了桁架高度，提高了承载能力，贝雷销增加了稳定性能，加大了疲劳寿命，提高了可靠度。与 321型钢桥对比，在相同组合资讯下，强度提高了33%，刚度提高了 2.3倍。适用范围单车道桥面净宽4.2M，组合跨径9.14-76.2M，双车道桥面净宽7.4M，组合跨径9.14-57.91M。
贝雷片可用于公路桥梁,拼装龙门吊车,导梁,架桥机,吊篮等.贝雷桁架组合门式起重机都是这样,一部都是采用装配式公路钢桥构件来进行拼装龙门架，这样的其跨距与立柱高度可调，可以适应不同的工作场地，广泛应用于公路、铁路、市政、建筑水利等这些建设项目、在进行桥梁施工预制场可以进行起吊移运预制构件的安排、也可以在桥墩旁运装大梁等现场的施工作业。
贝雷片由上、下弦杆、竖杆及斜杆焊接而成，在进行到这里的上下弦杆的端部都是有阴阳接头，那么在上面接头上都会有杵架连接销孔。这个时候的贝雷片的弦杆都是由两根10号槽钢(背靠背)组合一起，这个时候下弦杆上，可以焊有多块带圆孔的钢板，进行在上、下弦杆内可以有供与加强弦杆还有双层桁架连接的螺栓孔，这个时候在上弦杆内还可以供连接支撑架用的都是使用四个螺栓孔，那么其中间的两个孔可以是供双排或者多排桁架同节间连接用的。贝雷片是靠两端的两个孔来进行跨节间连接用的。多排贝雷片作梁或柱在使用时，用支撑架加固来进行上下两节贝雷片的接合部操作。那么在下弦杆上，是有4块横梁垫板，其上方有凸榫，用以固定横梁在平面上的位置，在下弦杆的端部槽钢腹板上还设有两个椭圆孔，供连接抗风拉杆使用。这个是的贝雷片一般都是竖杆均用8#工字钢制成，在竖杆靠下弦杆一侧开有一个方孔，它是供横梁夹具固定横梁使用的。贝雷片的材料为16Mn，每片架重270kg"321"钢桥是装配式公路钢桥，其特点是：构件轻巧，拆装方便，适应性强，用简单的工具和人力就能迅速建成。适用于汽车-10级、汽车-15级、汽车-20级、履带-50级、挂车-80级。
贝雷片桥跨座落 当桥跨推至预定位置后，先将导梁拆除，装上端柱，准备桥梁就位。就位时，用千斤顶将桥梁下弦杆顶起，取出摇滚和样盘，将摇滚下的桥座移到预先安置好的座板上；然后，将桥跨慢慢落在桥座上。千斤顶与下弦杆之间应垫块厚钢板，以便将荷载分散到弦杆的两根槽钢上。其位置放在桁架弦杆与腹杆交点处。桥梁降落时，各千斤顶的降落速度要保持一致，以免桥梁的重量集中在某个千斤顶上，造成千斤顶或桁架弦杆的破坏及其他严重事故。 对于跨径小、重量轻的桥梁可用撬杠进行桥梁座落。无论采取何种方法，都应先在一岸降落，再降落另一岸。为缩短架桥时间，对于小跨径的桥梁，可先座落一岸后即行通车，另一岸则利用通车间隙进行座落或不座落，但将未座落一岸的滚轮刹死，以防桥梁位移。有坡度的地形上架设时，将千斤顶安置稳固，防止滑倒。每排桁架下弦只容许施力100千牛。根据此力和千斤顶的负荷能力，可计算斤顶的数量。 推桥应严密组织，统一指挥。指挥员站在桥上，选好位置，要既能看到对岸滚轮，又能观察到桥跨在推出过程中的一切情况。推桥时指挥员应着重掌握以下要点。
雷片租赁有以下优点：
1、优良材质：精心选材材料稳固载重量大；
2、结构简单：产品设计合理，灵活运输方便；
3、安装便捷：互换性好，适应性好安装便捷；
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